Герой нашего сегодняшнего рассказа Володя Казначеев стал партизаном в тринадцать лет. К пятнадцати годам он был уже очень умелым подрывником и лично «раскорежил» 10 фашистских железнодорожных составов. Мы расскажем, как складывалась его фронтовая судьба.
В 1943 году, с треском проиграв Сталинградскую битву, фашистские войска отчаянно желали взять реванш и усиленно к этому готовились. Во время хода сражений на Курской дуге, на одну из стратегически важных станций на западной Украине – Ковельскую, фашисты свозили на поездах запасы вооружения, топлива, техники и человеческих ресурсов. Для того чтобы это все не попало по месту назначения и не принесло фашистам победу в решительной схватке, партизаны на Украине организовали крупную операцию под названием «Ковельский узел».
После ряда их решительных действий эта важная станция была совершенно парализована.
Впоследствии были обнаружены документальные материалы, а именно дневник одного из фашистских офицеров, который описывал тогдашнюю ситуацию, как совершенный железнодорожный коллапс на стратегически важных станциях Ровно и Ковельская, и так было, начиная с августа 1943 года. Картина открывалась грустная для любого немца: повсюду были разбросаны остатки взорванных эшелонов.
Так, с 7 июля 1943 года до апреля 1944 года партизанский отряд под предводительством Алексея Федорова, который воевал в лесах возле Ковеля, подорвал 549 фашистских поездов. И 10 из них уничтожил лично пятнадцатилетний Володя Казначеев.
Юный подрывник
В самом начале войны Володе было всего лишь полных двенадцать лет. Подросток родился вблизи Брянска. В этой местности сразу же после 22 июня 1941 года появились партизаны. Маму Володи, за то, что она держала связь с партизанами и помогала им, фашисты вскоре повесили. Оставшийся сиротой мальчик отправился в лес.
Уже будучи взрослым, Владимир Казначеев вспоминал, что первым его побуждением, конечно, было желание отомстить за свою погибшую маму..
Через год после начала войны в район Брянска после трудных сражений прибыла партизанская организация Алексея Федорова и Володю приняли в один из ее отрядов. Еще спустя год, в 1943 году, этому отряду было приказано переместиться на запад Украины, чтобы принять активное участие в операции «Ковельский узел».
Для того чтобы портить рельсы, во всех отрядах готовили по нескольку человек подрывников. Володя попал в их число. Хотя поначалу его не хотели обучать подрывному делу, так как он был еще очень юн. Приняли его на подготовку, поставив условие, что все экзамены по нужным дисциплинам он сдаст только на высшие отметки.
Удачные диверсии юного партизана
К моменту наступления весны 1944 года Володя Казначеев успел подорвать уже 10 фашистских поездов.
Впоследствии Владимир вспоминал, что отчетливо запомнил каждый свой подорванный эшелон. При крушении первого поезда было 175 убитых и раненых. То есть почти 200 фашистов он вывел из строя.
Во время подготовки очередной диверсии по несчастной случайности подорвался на собственной мине его напарник. Это произошло прямо на глазах у Володи. Через некоторое время подъехал ремонтный поезд фашистов и стал восстанавливать рельсы, а шокированный Казначеев побежал в лес доложить о происшествии командиру.
Необходимо было срочно отойти от железнодорожных путей, так как немцы будут искать диверсантов.
Но подросток переживал, что не выполнил задание. Дорогу отремонтировали и сейчас пройдет поезд фашистов – как такое можно допустить?
И Володя все же убедил командира, что ему надо возвратиться и завершить операцию.
Через три часа после того, как ремонтники восстановили пути, по этому участку дороги вышел в путь фашистский поезд, груженый боеприпасами. Времени было в обрез, и Володя быстрее ветра побежал из засады, чтобы установить мину на отремонтированные рельсы. Едва он завершил работу, издали уже был виден фашистский эшелон.
Подросток со всех ног убегал вглубь леса, а за его спиной многотонный поезд разносило взрывом.
Жизнь в мирное время
Командование по заслугам оценило отважные действия юного партизана Володю Казначеева, и он получил несколько орденов и медалей.
Подорванный немецкий поезд
Жизнь в мирном СССР он посвятил морской службе. По этой профессии получил среднеспециальное образование, потом окончил вуз. Работал на высоких должностях в морской отрасли, в 1960-х побывал по служебной надобности во Франции, Бельгии, Алжире.
Когда его однажды журналисты спросили, как он думает, почему ему удалось сохранить жизнь в кровавой мясорубке Великой Отечественной войны, Владимир Казначеев ответил, что так вышло, наверное, потому, что перед казнью его мать думала о своих детях, и эта ее забота сберегла его на войне.
В преклонные годы Владимир Петрович проживал в Херсоне.
