Активные боевые действия на земле шли до 7 Июня, затем наступило относительное затишье. Сражения в небе Кубани также постепенно пошли на убыль. К этому времени Геннадий Шадрин стал одним из самых опытных пилотов полка и получил звание Лейтенанта.
С Августа 1942 года по 16 Июня 1943 года Геннадий Шадрин на И-16 совершил 245 боевых вылетов, провёл 68 штурмовок, 53 раза летал на разведку, сделал 101 боевой вылет на прикрытие наземных войск и 13 раз летал на сопровождение штурмовиков. Участвовал в 13 воздушных боях, в которых лично сбил один Mе-109 и ещё один подбил.
18 Июня 1943 года 975-й ИАП сдал оставшиеся 4 «ишака» в 6-й УТАП и убыл на аэродром «Ново — Титаровская», где приступил к переучиванию на истребители Як-1. Самолёты полку вновь достались «бэушные» — это были истребители из состава знаменитого 3-го ИАК Полковника Е. Я. Савицкого, уцелевшие в сражениях над Кубанью.
Здесь проявил «военную хитрость» техник Геннадия Шадрина сержант Павел Ульянович Лещенко. Не дожидаясь, когда в полку начнется «делёжка», он потихоньку выбрал наименее «избитый» самолёт и на его борту оперативно нарисовал цифру «100» — так у Шадрина появился относительно новый Як-1 с «наследственным» номером.
К окончанию переучивания на Як-1 Шадрин был назначен заместителем командира 2-й эскадрильи. Полк закончил перевооружение и 14 Июля в полном составе перелетел на прифронтовой аэродром «Большой Должик» Ростовской области, где вместе с другими частями дивизии перешёл в оперативное подчинение 7-го ШАК (штурмовой авиакорпус) 8-й Воздушной армии Южного фронта.
17 Июля началось наступление Южного фронта, и уже на следующий день лётчики 975-го ИАП открыли боевой счёт уничтоженных самолётов противника. Это сделал ведомый Шадрина младший лейтенант Язычба. Охраняя штурмовики в составе четвёрки Як-1 и отражая атаку пары Ме-109, он сбил одного их нападавших.
Лётчики полка ежедневно вели ожесточённые воздушные бои. В эти Июльские дни 975-й ИАП сбил 26 самолётов противника. Больше всех отличилась 2-я эскадрилья. Так, в период с 19 по 23 Июля один из лётчиков сбил 2 вражеских самолёта (Ju-87 и Ме-109), 3 победы одержал младший лейтенант Тимур Язычба (Ju-88, Ме-109 и FW-190). Не отставал от них и их замкомэск Шадрин, также одержавший в Июльских боях 3 победы (3 Ме-109).
Первую свою победу на Як-1 Шадрин одержал 26 Июля. Возглавляя восьмёрку «Яков», которая сопровождала группу Ил-2, он обнаружил внизу шестёрку Ме-109. Немцы пытались незаметно приблизиться к штурмовикам и атаковать их. Имея преимущество в высоте, Шадрин спикировал на один из «Мессеров» и с дистанции порядка 20 метров сбил его. Остальные немецкие истребители тут же вышли из боя.
30 Июля противник нанёс сильный контрудар в районе Степановка — Мариновка, бросив в прорыв сотни танков. С воздуха их поддерживали самолёты 4-го Воздушного Флота Люфтваффе. Только за 30 — 31 Июля авиация противника произвела до 2000 самолёто — пролетов над нашими войсками. В воздухе то и дело вспыхивали бои, в которых участвовали и лётчики 975-го ИАП.
30 Июля 1943 года Шадрин выполнил 3 боевых вылета на сопровождение штурмовиков, причем каждый из них сопровождался воздушным боем. В первом за этот день вылете, отражая атаку 6 Ме-109, он вогнал в землю одного из них, а в последнем, 3-м — расстрелял ещё одного.
На следующий день группа «Яков» 2-й эскадрильи, вновь сопровождая штурмовики, подверглась атаке 8 Ме-109. В этом бою погиб ведомый Шадрина Тимур Язычба.
Всего в Июле 1943 года Геннадий Шадрин совершил 35 боевых вылетов (из них 26 — на сопровождение штурмовиков), провёл 13 воздушных боёв (то есть, столько же, сколько за целый год на И-16) и, как уже говорилось, лично сбил 3 самолёта противника.
В Августе жаркие схватки над рекой Миус, по которой проходил так называемый «Миус — фронт», продолжались. За первые 3 дня месяца Шадрин совершил 7 боевых вылетов и участвовал в 4 воздушных боях. 1 Августа, будучи ведущим 5 Як-1 и сопровождая группу Ил-2, ему пришлось драться с 6 Ме-109. Заметив, что один из «Мессеров», не обращая внимание на истребители, устремился к штурмовикам, Шадрин погнался за ним и, сблизившись на короткую дистанцию, открыл огонь. «Мессер» упал возле посёлка Криничка. Так Шадрин одержал свою 5-ю победу, получив право на неофициальный титул аса.
На следующий день Геннадий в составе своей эскадрильи совершил 4 боевых вылета. В первом из них 6 «Яков», защищая группу Ил-2, вступили в бой с 8 FW-190. Во время боя на малой высоте подошла пара Ме-109 и попыталась незаметно атаковать «Илы» снизу, но их вовремя обнаружил Старший лейтенант Фёдор Черный. Он спикировал, атаковал и сбил ведущего пары.
3 Августа Геннадий выполнил 2 боевых вылета на сопровождение Ил-2, и оба — с боями. Во втором вылете, который состоялся в 17:45, он вёл 4 Як-1, сопровождая к цели 11 Ил-2. В районе Чистяково их атаковали 4 Ме-109. Отгоняя «Мессеры» от строя штурмовиков, Шадрин удачно зашёл в хвост одному из немцев и со своей любимой дистанции 20 — 30 метров сбил его. Оставшись втроём, немецкие пилоты ретировались…
После недельных боёв обстановка на «Миус — фронте» стабилизировалась и наступило временное затишье. Тогда же, в Августе 1943 года Лейтенанта Г. А. Шадрина назначили командиром 2-й эскадрильи. Однако затишье было недолгим, и уже 18 Августа развернулась Донбасская наступательная операция. Начались бои за Таганрог, которые завершились 30 Августа освобождением этого города, а 31-го был ликвидирован «Миус — фронт». Вскоре разгромленные части немцев закрепились на правом берегу реки Молочной, где вновь завязались бои. Новый оборонительный рубеж противника прикрывал Северную Таврию и подступы к Крыму.
В начале Сентября лётчики 975-го ИАП получили радостное известие: за образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецко — фашисткими оккупантами и проявленное при этом мужество и героизм, их полк 3 Сентября 1943 года был преобразован в Гвардейский. А 8 Октября полк был награждён орденом Красного Знамени и стал именоваться «117-й Гвардейский истребительный авиационный Краснознамённый полк» или сокращенно — 117-й ГвИАП.
Почти весь Сентябрь прошёл относительно спокойно. На фронте вновь наступило затишье, и боевые задания стали довольно редкими. За месяц Геннадий Шадрин совершил всего 9 боевых вылетов, 5 из которых — на сопровождение Ил-2. Только в одном из них была встреча с противником — и то случайная: 21 Сентября, сопровождая 6 Ил-2, Шадрин обнаружил в районе Михайловки летящий на высоте 1500 метров в стороне от группы одиночный транспортник Ju-52. Участь его не вызывала сомнений — Геннадий вместе с ведомым атаковал сверху и сбил «немца» с первого захода.
В том же месяце Геннадий Шадрин получил очередное воинское звание «Старший лейтенант».
В Октябре сражения на реке Молочной возобновились. Наши войска пытались прорвать оборону противника и развить наступление в направлении Перекоп — Каховка. 117-й Гвардейский ИАП перебазировался на новую площадку «Чапаевка» в Запорожской области и продолжал оттуда вылеты на прикрытие наземных войск, а также на сопровождение штурмовиков Ил-2. В этот период его основными противниками были пилоты 3-й группы 52-й эскадры Люфтваффе, которые базировались в районе Ново — Запорожья. Лётчики 52-го «гешвадера» упорно пытались атаковать штурмовики, которые прикрывал 117-й полк, и схватки с ними шли постоянно.
Особо памятными для Геннадия Шадрина стали 2 самых трудных, но удачных дня. Первый выдался 5 Октября, когда авиация противника пыталась совершать налёты на наши позиции. В тот день Шадрин и лётчики его эскадрильи совершили 3 боевых вылета на прикрытие наземных войск. Все 3 вылета сопровождались воздушными боями, и Геннадию, наконец-то, удалось «завалить» своего первого «бомбёра» — двухмоторный пикировщик Ju-88.
В том большом воздушном сражении участвовали 8 Як-1 под командованием Героя Советского Союза начальника ВСС 236-й ИАД Майора М. П. Дикого. Группа вылетела утром на прикрытие своих войск в районе Зеленого Гая и вскоре обнаружила 2 группы бомбардировщиков Ju-88, по 8 машин в каждой, в сопровождении 6 FW-190 и 2 Ме-109.
Майор М. П. Дикий атаковал своим звеном первую группу бомбардировщиков и с первой атаки сбил один из них. В это время Старший лейтенант Г. А. Шадрин обнаружил 3-ю группу Ju-88, шедшую на высоте 4000 метров, и устремился в атаку. Атакуя эту группу, Геннадий Шадрин сбил бомбардировщик, который упал в районе посёлка Юртюк. Ещё один бомбардировщик сбил Младший лейтенант Дмитрий Паньков. В итоге налёт противника был отбит. Правда, группа Майора М. П. Дикого тоже понесла потери: был подбит самолёт Старшего лейтенанта Павла Мельникова. Пилот не выпрыгнул с парашютом. Пытаясь спасти машину, он пошёл на вынужденную, но потерпел катастрофу и погиб.
23 Октября наши войска освободили Мелитополь и начали штурм Перекопского перешейка. Враг ожесточённо сопротивлялся. Авиация противника, поддерживая свои войска, действовала по принципу «лучший способ обороны — нападение». Так, в середине дня 26 Октября шестёрка Як-1 из 2-й эскадрильи 117-го Гвардейского ИАП во главе с Шадриным была поднята по тревоге на перехват вражеских бомбардировщиков. Вскоре лётчики встретили 30 Ju-87, которые шли 4 группами под прикрытием 12 Ме-109. Шадрин атаковал первую группу и сбил одного «Лаптёжника». Ещё двое наших так же успешно атаковали свои цели. Лейтенант Иван Модяев и старшина Тимофей Пархоменко вслед за комэском сбили ещё 2 «Юнкерса».
Истребители противника пытались помешать действиям наших лётчиков, но у них ничего не вышло. Мало того, они сами понесли потери. В бою с «Мессерами» Геннадий Шадрин привычно зашёл врагу в хвост, сблизился на дистанцию в 25 — 30 метров и пополнил свой боевой счет ещё одной победой — сбитый «Мессер» упал в районе посёлка Запорожье. Ещё одного «завалил» ведомый Шадрина, Младший лейтенант Николай Аганичев.
Архивные документы позволяют сделать вывод, что с немецкой стороны в бою участвовали «Юнкерсы» из состава III./SG3, которая 26 Октября 1943 года потеряла в данном районе сразу 3 Ju 87D-5 (№ 130949, № 130945 и № 140427).
Так в одном сражении лётчики шадринской эскадрильи без потерь сбили сразу 5 вражеских самолётов ! Как гласит рапорт командования 236-й ИАД: «это был образцово — показательный бой в исполнении 117-го ГвИАП, который наглядно показал возросшее мастерство и отличное руководство его командиров эскадрилий в сложных боевых условиях».
