На капоте ее самолета красовался цветок. Немецкие летчики входили в ступор, когда в небе появлялся самолет с лилией. Управляла самолетом маленькая девушка — Лидия Литвяк. Отсюда и прозвище – Лили – Лилия.
Она совершила 166 полетов в условиях дикой войны. Но 11 блистательных побед навсегда вошли в историю воздушного боя времен Второй мировой войны. Самолетами Лидочка заинтересовалась в тридцатые годы. Вся страна «болела» небом. 
Лидия Литвяк
Начав заниматься в аэроклубе, она вскоре становится курсантом Херсонской авиашколы. Получив диплом летчика-инструктора, Литвяк работает в Калининской авиационной школе. 45 обученных летчиков и десятки часов налета.
Война ударила в сердце юного пилота. Но боевая авиация не желала открывать ей двери. Но девушка была очень настойчивой. И зимой 42 Лидия летчик женского авиаполка.
Советские летчицы. Лидия Литвяк — справа
Сможет ли она стать истребителем? Хрупкость сквозила во всем ее облике. Но в первом боевом вылете она показала блестящую подготовку, смелость и осторожность. Начав воевать в августе в небе над Саратовом, сентябрь встретила в небе над Сталинградом.
Первая победа — немецкий Ju-88. Ее всерьез поначалу не воспринимали. Слишком маленькая и красивая, со светлыми волосами девушка. Но после боевых вылетов мнение о ней резко изменилось. Она прирожденный летчик.
В середине сентября девчушка уничтожила в небе Сталинграда два самолета гитлеровской авиации — Ju-88 и Me-109. Каждый вылет приносил новые победы. О ней стали ходить легенды не только среди русских пилотов. Немцы тоже узнавали летчицу в бою.
Всего в небе пылающего города она, на самолете Ла-5, ей удалось уничтожить 4 самолета в личном бою и 4 самолета в групповом бое с товарищами, которые доверяли ей безгранично.
По особым заслугам Лидию направляют в группу асов авиации – Одесский истребительный полк. Там на вооружении только самолеты Як-1. Ей выпала честь прикрывать центр прифронтовой стратегии в городе Житкур.
Она сопровождала транспортную авиацию. Тогда и попросила нарисовать на кабине своего самолета белую лилию. Ее сразу стали называть Белая Лилия Сталинграда. Причем, по обе стороны фронта.
Невозможно было не заметить смелое ведение боя. Она получила возможность стать «свободным охотником». Была она с независимым и смелым характером, не терпела никакого давления. Но заслуги ее были оглушительными, а техника пилотирования безупречной.
43 год был неудачным для Белой Лилии. В бою ее подстрелили. Но ее спасли летчики-штурмовики. Один отсек огнем фашистов, другой приземлился и забрал ее на борт. Получая первый орден Красной Звезды, она услышала, что что дерется в воздухе бесстрашно, что «видит» воздух в бою.
В небе над Кубанью Белая Лилия, сбив бомбардировщик, она получила тяжелое ранение. Но посадила самолет на своем аэродроме. Командование признало ее асом авиации.
Командир полка говорил о ней, что ее смелость родилась вместе с ней, что она изобретательная и осторожна одновременно. И правда, она видела воздух. А немецкие летчики боялись встречаться с ней в бою.
1 августа 43 года Лидия три раза поднималась в небо. Шли тяжкие бои за Донбасс. Два фашистских самолета сбила Лидия Литвяк в личном бою. Приняла бой в группе и еще один самолет упал на землю.
Взлетев в четвертый раз, девушка с задания не вернулась. Поиски успеха не принесли. В списках потерь Белую Лилию Сталинграда вписали, как пропавшую без вести. Только в 1971 году останки отважной летчицы обнаружились в братской могиле.
В 1990-м Лидию Литвяк посмертно наградили Звездой Героя.
