Небывалый случай произошел 29-го августа 1941-го боец Красной Армии Григорий Жидовский смог сбить бомбардировщик Ju-87, который пикировал, всего лишь гранатой РГД-33. Бомбардировщик пилотировал гауптман Антон Кайль.
В этот день, военные части 22-й армии генерал-майора Юшкевича отступали от города Торопца, который уже заняли немецкие солдаты. Они планировали осуществить переправу реки Торопи, предполагалось, что там получиться сделать новый рубеж защиты от врага. Естественно, что в планы фашистов это не входило и они стремились этого не допустить. Для этого они стали бомбить переправу советских частей.
Пикирующие бомбардировщики Ju-87R построились в воздухе в кольцо и поочередно уходили в пике. Все свои действия самолеты сопровождали жутким завыванием сирене, которые располагались на обтекателях шасси. Стоит отметить, что бомбежку они вели весьма скверно, к счастью мост оставался неповрежденным.
При выходе из пике немецкие самолеты пролетали именно над тем местом, где располагался штаб 62-го стрелкового корпуса. Немецкие пилоты стреляли непрерывно из пулеметов, тем самым заставляя советских солдат и их офицеров постоянно падать на дно окопа.
Григорий Жидовский нес службу при штабе и неоднократно выражал желание попасть на передовую. Однако его пожелание оставалось не удовлетворенным, говоря ему о том, что боец в возрасте, да еще в очках мало сможет принести пользы при боевых действиях, а вот его навыки будет весьма полезны именно при штабной работе.
Отказ отпустить Григория из штаба был весьма объясним. В довоенное время он работал в средней школе города Серго Ворошиловградской области (ныне Стаханов Луганской области) и был преподавателем немецкого языка. Естественно, что когда прибывали пленные и их необходимо было допросить, то вызывали Жидовского как переводчика. Поэтому руководство штаба и не хотело терять такого бойца.
Вновь получив отказ отбыть на передовую, Григорий покинул штабной блиндаж и в это же момент над ним промчался германский Юнкерс. Раздосадованный Григорий схватил СВт и трижды разрядил ее вслед самолету. Конечно же ни одна из пуль, выпущенных из винтовки, не доставила никакого беспокойства ни самолету, ни пилоту.
И вот вновь летит бомбардировщик, он уже отбомбил мост и возвращался. Глядя на этот Юнкерс солдат подумал о том, что хорошо бы его гранатой жахнуть, но расстояние слишком велико, и растерянно покрутил в руках РГД-33. Вдруг в памяти всплыла легенда о Давиде и Голиафе. В секунду сорвав ремень с самозарядной винтовки, он сделал самодельную пращу: закрепил гранату на ремне и что есть мочи запустил это сооружение в подлетающий Юнкерс. Данный самолет вел командир второй авиагруппы первой эскадры пикирующих бомбардировщиков гауптман Антон Кайль.
Кем же был Антон Кайль? Антон был профессиональным пилотом Люфтваффе. На службу поступил сразу же как восстановили авиацию, а за штурвал Юнкерса сел, как только их поставили на вооружение. 3 июля 1940 возглавлял атаку 33 Юнкерсов из бригады III./StG51 на гавань Портленда. В результате этой акции был затоплен корабль ПВО «Фойлебэнк» («Foylebank») и погибло 176 человек. Также был уничтожен буксир «Силвердайл» («Silverdial») и еще 8-ми судам был причинен значительный урон.
9 июля 1940 бригада III./StG51 была преобразована в II./StG1, командовать которой был назначен как раз Антон Кайль. И уже 20 июля 1940 эта бригада совершила налет на транспорт «Палборо» («Pulborough»), который курсировал в проливе Ла-Манш, еще также серьезно пострадал эсминец «Бразен» (Brazen).
19 августа 1940 годы гауптманна Кайля наградили Рыцарским Крестом за ряд успешно проведенных операций.
В войну с СССР Кайль начал достаточно успешно. В отличии от своих соратников ему везло с самого начала. Ни снаряды зениток, ни пули ШКАСов не причиняли ему какого-либо вреда. В тот знаменательный день с аэродрома Докудово вылетела группа бомбардировщиков под командованием Кайля. Сбросив все снаряды, он возвращался на базу, по пути следования он пролетел над советскими окопами, и в этот момент он увидел, что в его самолет летит какой-то странный и неопознанный объект.
Ремень из брезента обмотался вокруг винта, а прикрепленная к нему граната ударила по корпусу и взорвалась. Сначала оторвало винт одной из трех лопастей, однако мощный двигатель Юнкерса не прекращал вращать несбалансированный винт. Образовавшиеся резонансные раскачивания начали уничтожать планёр самолёта, и Юнкерс просто развалился в воздухе. Спастись Кайль никак не мог, самолет летел слишком низко и при использовании парашюта, тот просто не успел бы раскрыться.
В свете произошедших событий Жидковский рассчитывал, что теперь его уж точно отправят на передовую. Однако командир корпуса генерал-майор Карманов наотрез отказался куда-либо отправлять своего нештатного переводчика. Позже и сам генерал и Жидковский пропадут без вести в октябре 1941-го.
О том, что произошло поведала газета дивизии под названием «Боевое знамя», которая входила в состав 62-го стрелкового корпуса.
Не обошла стороной война и сына Григория Жидовского Виктора, который был призван на службу в июле 1942 на Юго-Западный фронт. И закончилась для него война уже на территории Маньчжурии в чине лейтенанта.
