Осенью 1942 года Глазов был назначен заместителем командира эскадрильи 273-го истребительного авиационного полка (268-я истребительная авиационная дивизия, 8-я Воздушная армия, Юго — Западный фронт), сражавшегося под Сталинградом. Он прибыл в часть в середине Сентября, когда немецкие войска начали штурм города. На узком участке фронта они сосредоточили 6 дивизий, действия которых поддерживали значительные силы авиации. Вражеские бомбардировщики налетали «волнами», обрушивая смертоносный груз на городские кварталы. В этой крайне тяжёлой для защитников Сталинграда обстановке советские лётчики не имели передышки. К тому времени Николай был уже асом, мастером огневых атак, вражеские самолёты сбивал обычно с первой атаки. Много летал на свободную «охоту» и воздушную разведку. Его данные о войсках противника всегда отличались исключительной полнотой и точностью.
Мастерство и мужество проявили в Сталинградском небе лётчики 273-го ИАП. Так, 15 Сентября девятка «Яков», ведомая заместителем командира эскадрильи Лейтенантом Н. Е. Глазовым, встретила на подходе к Сталинграду 18 бомбардировщиков противника типа Ju-88 и 12 истребителей прикрытия Me-109. Разделившись на 2 группы, девятка Глазова двумя парами «Яков» отвлекла на себя вражеских истребителей, а пятёркой атаковала бомбардировщики и в 15-минутном воздушном бою сбила 6″Юнкерсов», не понеся потерь. При этом сам Глазов лично сбил бомбардировщик Ju-88. За этот бой 23 Октября 1942 года он был награждён орденом Ленина.
1 Ноября в паре со своим ведомым прикрывал группу из 8 штурмовиков Ил-2. В завязавшемся воздушном бою сбил 2 истребителя Ме-109. Привёл всю группу без потерь на свой аэродром.
В конце Ноября полк стал 31-м Гвардейским и был переведён на Южный фронт. И там, получив большой опыт в боях под Сталинградом, авиаторы смело вступали в воздушные схватки с численно превосходящим противником и выходили из этих боёв победителями. Таких примеров становилось всё больше…
27 Января 1943 года четвёрка Як-1 31-го Гвардейского истребительного полка, прикрывая свои войска, встретила 7 бомбардировщиков Ju-88 и 2 пары истребителей сопровождения Ме-109. Первую атаку наше звено произвело внезапно со стороны солнца, затем парами атаковало бросившиеся врассыпную «Юнкерсы». В этом бою Гвардии капитан А. М. Решетов и Гвардии лейтенант Н. Е. Глазов сбили по одному бомбардировщику, которые упали и сгорели в районе станицы Мечетинская.
Шли упорные бои за освобождение Донбасса. Ежедневно лётчики вели воздушную разведку, вылетали на сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков, перехватывали фашистские самолёты, пытавшиеся бомбовыми ударами сорвать железнодорожные перевозки.
В один из весенних дней 1943 года пришлось отражать налёт группы из 30 «Юнкерсов» и 20 истребителей прикрытия на железнодорожный узел Батайск. В завязавшейся круговерти боя в сложное положение попал командир эскадрильи Гвардии старший лейтенант А. Решетов. Его самолёт получил серьёзное повреждение, и лётчик оказался практически беззащитным перед наседавшими с двух сторон Ме-109. Заметив случившееся и не раздумывая ни секунды, на выручку бросился Глазов. Он выскочил не своём «Яке» из-за облака и очутился позади «Мессеров». После метких пулемётных очередей с близкой дистанции обе вражеские машины огненными факелами устремились к земле. Так Николай, рискуя жизнью, спас от неминуемой гибели боевого товарища.
Эту черту характера ещё раньше отметил у него командир полка, когда писал в представлении:
«Товарищ Глазов, скромный, культурный командир, обладает волевыми качествами, способен пожертвовать собой ради победы над врагом. За уничтоженные вражеские самолёты, за отличное ведение воздушной разведки и сопровождение бомбардировщиков без потерь, за проявление героизма и отваги достоин высшей правительственной награды…»
За образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество, отвагу и геройство, проявленные в борьбе с немецко — фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 Мая 1943 года он был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Впоследствии он участвовал в боях в районе Азовского моря.
…Войска Южного фронта готовились к прорыву обороны противника на реке Миус. Воздушные бои с каждым днём принимали всё более ожесточённый характер.
Вечером 30 Июля 1943 года командир эскадрильи Гвардии старший лейтенант Н. Е. Глазов возвращался с боевого задания в районе города Красный Луч. С земли по радио передали, что над передним краем появился вражеский корректировщик — разведчик FW-189. Нужно сказать, что самолёт FW-189, являясь при своей высокой маневренности (обеспеченной малой нагрузкой на крыло) довольно трудной мишенью, обладал и довольно высокой живучестью — выдерживал большое число попаданий пуль и осколков снарядов.
Для советских лётчиков «Рама», даже в 1943 году, оставалась нелёгким, но почётным трофеем. Многие истребители согласятся с мнением Генерала Б. Н. Ерёмина: «Чтобы завалить этот самолёт наверняка, надо было вести огонь по кабине. Но при удивительной маневренности «Рамы» сделать это было не просто…»
Николай прекрасно понимал, что нельзя дать уйти противнику с собранными разведданными, ибо это могло осложнить действия наземных войск. Он развернулся и взял курс в указанный район.
Глазов обнаружил «Раму» над населённым пунктом Штеровка (Ворошиловградская область) несколько ниже себя. Лётчик перевёл истребитель на снижение и пошёл в атаку. Дистанция между самолётами быстро сокращалась, и он нажал на гашетки. Однако пушка и пулемёты молчали, видимо, боекомплект был израсходован полностью. Но Николай продолжал сближение, приняв решение таранить врага. В сгустившихся сумерках силуэт фашистского разведчика просматривался очень смутно. Поэтому Глазов не успел уравнять скорости полёта и врезался в его левый фюзеляж. От сильного удара «Рама» развалилась на части. Но и Як-1 загорелся и рухнул на землю…
Всего за 2 года боевых действий Николай Елизарович Глазов произвёл 537 боевых вылетов (из них более 100 — на разведку), участвуя в 80 воздушных боях сбил 17 вражеских самолётов лично и ещё 7 — в группе с товарищами. [ М. Ю. Быков в своих исследованиях указывает на 17 личных и 6 групповых побед. ] Он показал себя бесстрашным и искусным бойцом.
Однополчане тяжело переживали потерю доброго и верного товарища. В боевой летописи части сохранился текст клятвы, которую дали лётчики эскадрильи, когда пал в бою их командир:
«Ты честно и беззаветно служил Родине и народу, ты обессмертил свое имя. За твою гибель, за твою смерть мы будем мстить врагу… А когда он будет разбит, в цветущем украинском городке поставим тебе памятник — памятник героизму, величию, славе и бессмертию. Твоим именем назовём своих сыновей, на твоих подвигах будем воспитывать наших бесстрашных лётчиков, твои дела и твой образ будут для нас знаменем мужества и отваги, славы и геройства. Память о тебе мы пронесём в веках».
С тех пор прошло много лет, но память о Герое Советского Союза Николае Глазове жива. В городе Шилка Читинской области его именем названа одна из улиц. Вв школе № 52, где он учился, установлена мемориальная доска и памятник — барельеф. Имя Героя долгое время носила и пионерская дружина этой школы. В Москве в Центральном музее Вооружённых Сил установлена мемориальная плита.
Приказом Министра обороны от 13 Февраля 1965 года навечно зачислен в списки 1-й эскадрильи 31-го Гвардейского Никопольского истребительного авиационного полка. Часто в комнате боевой славы собираются молодые лётчики. Ветераны рассказывают им о героическом прошлом нашей Родины, славной плеяде её доблестных защитников, представителем которых был их однополчанин Николай Глазов.
источник: airaces.narod.ru
