Сентябрь 1959 г.
А это — очень известный снимок: прибытие в Вашингтон на авиабазу Эндрюс Н.С.Хрущёва. Встречает его президент США Д.Эйзенхауэр. Они видны в центре кадра. На заднем плане — Ту-114, на котором Хрущев прилетел в США.
Надежность самолета оказалась столь высокой, что в 1959 году на нем были также осуществлены беспрецедентные акции, по-моему, не имеющие аналогов в истории мировой авиации: на самолете, эксплуатационные испытания которого еще не были закончены, перевезли правительство СССР во главе с Н.С.Хрущевым в Вашингтон.
Пропагандистская мощь Ту-114 затмила даже эффект Ту-104. Невиданные габариты, могучий низкий голос соосных винтов, грандиозный размах крыльев, высоченная носовая стойка шасси и вообще выраженная внешняя мощь поражали всякое воображение.
Огромное количество высших наград мирового уровня, которые получили самолет и его создатели, 32 мировых рекорда, установленные на нем, сопровождали триумфальное знакомство Ту-114 с земным шаром.
Завершают подборку три снимка, сделанных в октябре 1960 года в аэропорту Внуково (Carl Mydans), когда Хрущёв возвращался из своей поездки на сессию ООН в Нью-Йорке.
Подруливание самолёта на стоянку (опять же, обратите внимание, что работают только внутренние двигатели — внешние уже остановлены).
Хрущев выходит из самолёта.
Колоритный снимок «под винтами».
источник: livejournal.com
