И действительно, только «технари» осмотрели и заправили «Аэрокобры», как снова понадобилось подняться в воздух. Истребители опять бились с превосходящими силами противника, и Комельков поджёг ещё один вражеский самолёт — FW-189, объятый пламенем, снижаясь, полетел на запад. «Этот уже не жилец», — определили наши лётчики.
В части срочно выпустили «боевой листок». В нём сообщалось: «Сегодня, 16 Апреля 1943 года, дважды награждённый орденом Красного Знамени лётчик Михаил Комельков снова отличился в боях — за день он сбил 3 самолёта противника. Честь и слава герою !»
Однополчане радовались победам друга. А командир дивизии объявил ему благодарность. Через две недели пилот был награждён ещё одним, уже третьим, орденом Красного Знамени.
Приказом командующего 2-й Воздушной армией от 25 Апреля 1945 года за 34 успешных боевых вылета, за участие в 6 воздушных боях, в которых лично сбил 6 самолётов противника — 2 самолёта Ме-109 и 4 самолёта FW-190, за тактически грамотное и умелое руководство личным составом в воздушных боях, Гвардии капитан М. С. Комельков награждён орденом Александра Невского.
В представлении к награде говорится:
«После представления 19 Августа 1944 года к званию «Герой Советского Союза» за 247 успешных боевых вылетов, сбитые лично 25 и в группе 7 самолётов противника, командир эскадрильи 104-го Гвардейского истребительного авиационного Краковского полка Гвардии капитан Комельков Михаил Сергеевич с 5 Января 1945 года по 4 Марта 1945 года произвёл 34 успешных боевых вылета, участвовал в 6 воздушных боях, лично сбил 6 самолётов противника.
20 Января 1945 года, прикрывая свои войска в районе города Рейнедорф, группа из 8 самолётов «Аэрокобра», ведомая Комельковым М. С., вступила в бой с 30 самолётами «Фокке-Вульф-190» и «Мессершмитт-109». В результате боя Комельков Михаил Сергеевич лично сбил самолёт «Фокке-Вульф-190».
24 Января 1945 года, прикрывая переправу через реку Одер в районе города Опельн, Комельков М. С. после третьей атаки сбил самолёт «Мессершмитт-109».
24 Января 1945 года в 16:10 Комельков М. С. сбил самолёт ещё один «Мессершмитт-109», который упал горящим в районе населённого пункта Гроткау.
9 Февраля 1945 года 6 самолётов группы Комелькова М. С. вступили в бой с самолётами противника. Комельков Михаил Сергеевич сбил 2 самолёта «Фокке-Вульф-190». Оба упали горящими юго — восточнее города Лигниц.
3 Марта 1945 года в 14:05 группа из 6 самолетов, ведомая Комельковым, вела бой с 12 самолётами противника. Комельков М. С. сбил самолёт «Фокке-Вульф-190″, который горящим упал в 6 км юго — восточнее города Лаубан».
В полку уважали Комелькова и за то, что он часто приходил на помощь товарищам, щедро делился своими знаниями и навыками. Эта черточка наставничества проявилась у него ещё в начале войны, когда по состоянию здоровья он работал в запасном авиационном полку. Продолжил Герой Советского Союза Михаил Комельков это благородное дело и в послевоенные годы. Лётному мастерству у него учились В. А. Шаталов и А. Г. Николаев, ставшие позже известными космонавтами.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 Июня 1945 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко — фашистским захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм Гвардии капитану Комелькову Михаилу Сергеевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» ( № 6600 ).
После войны М. С. Комельков продолжал службу в ВВС СССР. В 1956 году окончил Военно — Воздушную академию. Служил на лётных должностях. Принимал участие в подготовке советских космонавтов. С 1961 года Гвардии полковник М. С. Комельков — в запасе. Жил и работал в Ленинграде ( ныне Санкт — Петербург ).
Михаил Сергеевич скончался 25 Апреля 2003 года. Похоронен на Никольском кладбище Александро — Невской лавры.
источник: airaces.narod.ru
