Но враг опоздал на мгновение. Машина Стройкова оказалась рядом с «Мессером», и Николай нажал гашетки. Как подбитый коршун, «Мессер» клюнул вниз и, потянув за собой огненный шлейф, врезался в землю.
— Молодец, Стройков ! Так и рубай их, гадов ! — послышался голос командира.
А может быть, это только показалось Стройкову ? Может быть, никто и не говорил так ?.. Но в этом беды не было. Главное — это «срубил» врага с первого удара…
Истребитель Bell P-39N Airacobra из состава 213-го Гвардейского ИАП, на котором летом и осенью 1943 года сражался Гвардии младший лейтенант Н. В. Стройков.
Наши войска, отбив атаки противника и уничтожив сотни танков и самолётов, перешли в контрнаступление, отбрасывая врага на запад. Слава героев битвы на Курской дуге озарилась первым победным салютом.
Николай Стройков отважно сражался в боях Курской битвы, на Белгородском направлении. В групповом воздушном бою 7 июля в составе группы из 12 лётчиков сбил 8 вражеских самолётов. На следующий день при отражении нового массированного налёта противника в группе из 8 лётчиков сбил ещё 7 самолётов. Всего за первые 2 месяца пребывания на фронте в 53 боевых вылетах и 17 воздушных боях сбил 4 самолёта лично, 1 в паре и 15 — в группе. 25 августа 1943 года награждён орденом Красного Знамени.
Так начался боевой путь молодого лётчика Николая Стройкова. Ему в то время не было и 22 лет. В наградном листе, написанном на Стройкова, значилось: «Врага бьёт наверняка !». Так с той поры и закрепилась за Стройковым эта крылатая фраза.
С июля по октябрь 1943 года 508-й истребительный авиационный полк, в котором служил Николай Стройков, как и вся 205-я истребительная авиационная дивизия, в связи с переучиванием личного состава на американские самолёты P-39 «Аэрокобра», вновь был в Резерве Главного Командования, а с 4 октября 1943 года находился в действующей армии в составе 2-го Украинского фронта. В этом полку Стройков сражался в Нижнеднепровской, Кировоградской, Уманско — Ботошанской операциях.
С июня 1944 года по май 1945 года полк сражался в рядах 1-го Украинского фронта. 27 октября 1944 года за отличные боевые результаты и массовый героизм личного состава приказом Народного комиссара обороны СССР № 0341 508-й авиационный полк и 205-я истребительная авиационная дивизия преобразованы в 213-й Гвардейский авиационный полк и 22-ю Гвардейскую истребительную авиационную дивизию. В этой прославленной части Н. Стройков сражался в Львовско — Сандомирской, Висло — Одерской и Берлинской операциях.
С начала боёв на Курской дуге и до конца Великой Отечественной войны Николай Стройков был на фронте. Он мужественно сражался против немецко — фашистских захватчиков. Войну закончил командиром 2-й эскадрильи 213-го Гвардейского ИАП, летая на американской «Аэрокобре».
К 1 мая 1945 года командир эскадрильи 213-го Гвардейского Одерского орденов Богдана Хмельницкого и Александра Невского истребительного авиационного полка 22-й Гвардейской Кировоградской Краснознамённой ордена Кутузова истребительной авиационной дивизии 6-го Гвардейского Львовского Краснознамённого истребительного авиационного корпуса 2-й Воздушной армии 1-го Украинского фронта Гвардии старший лейтенант Стройков Николай Васильевич совершил почти 245 успешных боевых вылетов, в том числе 166 — на прикрытие наземных войск, 31 — на отражение налётов авиации противника на свои аэродромы, 21 — на разведку, 13 — на свободную охоту, 1 — на блокирование аэродрома противника, 1 — на штурмовку немецких войск.
Согласно данным наградного листа, он провёл 66 воздушных боёв и сбил 14 самолётов противника лично, 4 — в паре и 17 — в группе. [ М. Ю. Быков в своих исследованиях указывает на 16 личных побед лётчика, 4 в паре и 17 в группе. То есть боевой счёт подтверждённых побед даже больше официально засчитанных. Как правило, происходит всё наоборот… ]
За образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество, отвагу и геройство, проявленные в борьбе с немецко — фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 августа 1945 года Гвардии капитан Стройков Николай Васильевич удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» ( № 6587 ).
Закончилась война. Стройков продолжал служить в ВВС.
В звании Гвардии майора, в должности командира эскадрильи 72-го Гвардейского ИАП из состава 151-й Гвардейской ИАД участвовал в войне в Корее в «первой» волне советских лётчиков — истребителей. Этот полк с конца октября 1950 года базировался на аэродроме «Северный» в Мукдене.
Н. В. Стройков — участник первого боя «МиГов» в Корее ( 1 ноября 1950 года ), когда 5 МиГ-15 72-го ГвИАП под его командованием в 12:50 атаковала тройку F-51 «Мустанг» и лейтенант Ф. Чиж сбил 1 F-51 из 39-й аэ 35-й ИБАГ ( пилот погиб ).
За время боевых действий в небе Кореи Н. В. Стройков одержал 1 личную победу. 9 ноября 1950 года на боевое задание по отражению налёта противника в районе Аньдун — Сингисю поочередно вылетали группы «МиГов» из 28, 72 и 139-го Гвардейских полков, так как налёт противника длился до 14 часов 53 минут, и в этом интервале времени состоялось ещё несколько воздушных боёв с авиацией США. Так, уже после обеда на задание в район Сингисю ушла четвёрка МиГ-15 из 72-го ГвИАП под командованием Героя Советского Союза майора Н. В. Стройкова. В районе цели они встретились с четвёркой F-80 и завязали с ней бой. В ходе боя пара — майор Н. В. Стройков и капитан В. Н. Казначеев — так удачно атаковала пару F-80, что те, сделав маневр и уходя из-под атаки, столкнулись в воздухе и обломками упали на землю. Они были записаны на боевой счёт Стройкова и Казначеева. Остальные F-80 сразу вышли из боя, не выполнив своей боевой задачи. Всего же за день США потеряли не менее 5 машин:
- 2 F-80 ( Стройков Н.В., Казначеев В.Н. );
- F9F2 «Пантера» из VF-51 ( старший лейтенант Стулов А.И., 139-й ГвИАП ).;
- F4U «Корсар» ( майор Бочков Б.В., 139-й ГвИАП).;
- RB-29 ( майор Бордун А.З. и старший лейтенант Дымченко А.М., 72-й ГвИАП ).
64-й ИАК потерял 1 МиГ-15 ( капитан Грачёв М.Ф., 139-й ГвИАП, погиб ), сбитый подполковником Эйменом из VF-111 ( F9F2 «Пантера» ).
В 1958 году Гвардии полковник Н. В. Стройков серьёзно заболел. Продолжать службу по состоянию здоровья не мог. Будучи в запасе, он не порывал связей с авиацией, передавал свои знания и богатый опыт молодежи.
В январе 1964 года Николай Васильевич скончался. Он похоронен со всеми воинскими почестями в столице Белоруссии — городе Минске, где в последние годы служил, на Восточном кладбище ( участок № 26 ).
Всю свою жизнь Николай Стройков отдал служению Родине. Память о нём будет всегда жить в сердцах людей. Каждый день в Рязани против улицы, где он вырос, в автобусах и троллейбусах звучит его имя: «Улица Стройкова»…
источник: airaces.narod.ru
