Посадку челнока на «Байконуре» Центральное телевидение транслировало в прямом эфире. Посадка беспилотного корабля воспринималась как начало новой эры отечественной космонавтики. Однако запуск «Бурана» стал последним достижением СССР, которое порадовало страну. Вернувшийся с околоземной орбиты челнок был законсервирован на космодроме Байконур, где вскоре (весной 2002 года) был погребен под развалинами рухнувшего ангара.
Ответ агрессорам
В 70-х годах прошлого века Соединенные Штаты официально объявили о начале работ над кораблями многоразового использования «Спейс-Шаттл». Наличие этой системы давало возможность зарубежным политикам и военным утверждать о том, что Советский Союз в области космоса отстал.
Тактический ход вероятного противника принес плоды. Выслушав доклад раздосадованного Устинова (Министра обороны) о том, что американцы готовят чертежи космической повозки для доставки на орбиту лазерной пушки (а значит, звездные войны вполне возможны), Брежнев одобрил «симметричный ответ». Так что при разработке многоразовой космической системы в основном был учтен лишь военный аспект.
Непобедимый флот
Проектные работы над советским «шаттлом» начались в 1975 году. Для разработки собственно орбитального корабля-планера создали новое научно-производственное объединение. Единственным импортируемым компонентом корабля стала теплостойкая краска. В работу над проектом были вовлечены 30 тысяч человек, в планы которых входило до 30 запусков в год.
И вот в конце восьмидесятых в СССР были созданы десять – самых совершенных в мире космических кораблей, пилотировать которые должны были лучшие летчики-испытатели. Вместе они должны были составить непобедимый военно-космический флот СССР – страны, которая перестала существовать через три года после единственного запуска первого и последнего отечественного многоразового космического корабля.
Спецоружие
Одним из летчиков подготовленных для эксплуатации челнока был Герой России Магомед Толбоев.
– «Буран» стал одном из элементов «звездных войн», – с грустью вспоминает Толбоев, – средство для доставки огромных грузов на орбиту и, наоборот, с орбиты на Землю. Особой «механической рукой» можно было снять с орбиты космическую станцию «Салют», положить ее в трюм и доставить на Землю. Доставить на Землю можно было и станцию «Мир». На «Буранах» должны были устанавливаться лазерные платформы, электромагнитные пушки, специальное оружие, выстреливающее в космос спиралями для уничтожения чужих спутников, – десятки тысяч спиралей, которые, по сути, играют роль минного заграждения на орбите. Да еще так называемое пучковое оружие. Это когда капсула начиняется десятком тысяч титановых стрел, идет ее подрыв, и стрелы разлетаются по всему периметру, пробивая все, что встретят на пути, но… произошло то, что многие считают парадоксом.
Обреченная программа
– «Буран» не нашел мирного применения. Эту программу нельзя было интегрировать в мирную экономику, поскольку она возникла, как сугубо оборонная. На «Буране» отработали десятки новых технологий, десятки новых материалов, но применить эти достижения «оборонки» в мирной жизни из соображений секретности не стали. Мы совершили прорыв, который нужно было развивать, но последующих пусков не произошло. Программу заморозили и в девяностых годах закрыли. Мы сделали такой корабль, который нужен только для войны. А так как мир воевать не собирался, за исключением мелких стычек, и о глобальной войне речь не шла, то сама программа, а с ней и корабль были обречены…
Аттракцион
Нет нужды пересказывать, что случилось в стране в начале девяностых. Поговаривают, что «Энергия – Буран» пала жертвой сепаратного договора Горбачева с Бушем-старшим, по которому мы прекращали многоразовую космическую программу, а американцы отказывались от стратегической оборонной инициативы. Так или иначе, второй беспилотный полет отменили. Министерство обороны приняло новую военную доктрину, в которую орбитальный самолет никак не вписывался. Одно из экспериментальных изделий «Бурана» стало аттракционом в Парке Горького (разбирать оказалось очень дорого, а продавать за границу не решились). Изделие 1.01 – «Буран» (летавший в космос) пал жертвой рухнувшего ангара. Хотя – примечательный факт – ни российское правительство, ни Росавиакосмос так и не издали официальных распоряжений о закрытии программы. Наверное, ни у кого просто рука не поднялась.
СПРАВКА:
Длина «Бурана» 36.4 метра, размах крыла около 24 метров, высота корабля более 16 метров. Стартовая масса корабля более 100 тонн, из которых 14 тонн приходится на топливо. В его обширном грузовом отсеке может размещаться полезный груз массой до 50 тонн (наибольшая загрузка у зарубежных носителей составляет 20 т). В носовой отсек вставлена герметичная цельносварная кабина для экипажа и большей части аппаратуры. Важной особенностью «Бурана» является его мощная тепловая защита, обеспечивающая нормальные тепловые условия при прохождении плотных слоев атмосферы во время посадки. Теплозащитное покрытие состоит из 38 тысяч плиток изготовленных из специальных материалов (кварцевое волокно, высокотемпературные органические волокна, частично материал на основе углерода), каждая из которых имеет свое место. В хвостовой части корабля расположена основная двигательная установка, две группы двигателей для маневрирования размещены в конце хвостового отсека и передней части корпуса.
источник: ussr-kruto.ru
